Ось детальне порівняння міжAA 5059іAA 5083 алюмінієві сплави, акцентуючи увагу наміцність, стійкість до корозії та застосування:
Огляд сплавів
| сплав | Серія | Ключова функція |
|---|---|---|
| AA 5059 | 5xxx (Al–Mg) | Високо{0}}міцний морський-алюміній із чудовою стійкістю до корозії; широко використовується на кораблях і бронетехніці |
| AA 5083 | 5xxx (Al–Mg) | Дуже хороша стійкість до корозії, особливо в морській воді; широко використовується для корпусів суден і морських споруд |
Обидва належать доАлюмінієва серія 5xxx, тобто вони єалюмінієво-магнієві сплави, не підлягає-термічній-обробці та чудово підходить для морського середовища.
Порівняння хімічного складу
| елемент | AA 5059 (%) | AA 5083 (%) |
|---|---|---|
| магній (Mg) | 5.0 – 5.9 | 4.0 – 4.9 |
| Марганець (Mn) | 0.5 – 1.0 | 0.4 – 1.0 |
| Хром (Cr) | 0.3 – 0.7 | 0.05 – 0.25 |
| Цинк (Zn) | Менше або дорівнює 0,3 | Менше або дорівнює 0,25 |
| мідь (Cu) | Менше або дорівнює 0,4 | Менше або дорівнює 0,1 |
| Залізо (Fe) | Менше або дорівнює 0,5 | Менше або дорівнює 0,4 |
| Алюміній (Al) | Баланс | Баланс |
Спостереження:
AA 5059 маєвищий вміст магнію і хрому, що сприяєбільш висока міцність і краща стійкість до корозії в агресивних середовищах.
AA 5083 має трохи меншу міцність, але чудовустійкість до морської корозії.
Механічні властивості
| Власність | AA 5059 (H116/H321) | AA 5083 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Межа міцності на розрив | 310 – 350 МПа | 290 – 340 МПа |
| Межа текучості | 210 – 250 МПа | 215 – 275 МПа |
| Подовження | 10 – 18% | 12 – 20% |
| Твердість (HB) | 90 – 100 | 85 – 95 |
| Щільність | 2,68 г/см³ | 2,66 г/см³ |
Спостереження:
AA 5059має трохи вищемежа міцності на розрив, покращуючи дляконструкційні та броньовані додатки.
AA 5083має порівнянну межу текучості та кращу пластичність у деяких відпусках, що робить його придатним дляформовані листи корпусу.
Стійкість до корозії
| Навколишнє середовище | AA 5059 | AA 5083 |
|---|---|---|
| Морська вода | Чудово | Чудово |
| Сольовий спрей | Чудово | Дуже добре |
| Корозійне розтріскування під напругою | Висока стійкість | Дуже висока стійкість |
| Виїмки та щілини | Чудово | Чудово |
Спостереження:
Обидва сплави мають високу стійкість до корозії в морському середовищі.
АА 5059 працює дещо краще підумови корозії під напругоючерез високий вміст хрому.
Додатки
| сплав | Типові програми |
|---|---|
| AA 5059 | Військово-морські кораблі, патрульні катери, яхти, бронетехніка, аерокосмічні компоненти, високо-транспортні засоби |
| AA 5083 | Корпуси суден, морські споруди, резервуари СПГ, резервуари під тиском, морські резервуари, мости |
Резюме:
використанняAA 5059демаксимальна міцність і стійкість до корозії при навантаженніє критичними.
використанняAA 5083дестійкість до морської корозії та формувальністьважливіші, наприклад, великі листи корпусу.
Зварювання та виготовлення
Обидва сплави єідеально підходить для зварювання TIG/MIG.
Обидва єне піддається-термічній-обробці; властивості контролюються холодною обробкою та відпуском.
AA 5059 вимагає обережного зварюваннятовсті зрізидля збереження високої міцності.
Висновок
| Особливість | AA 5059 | AA 5083 |
|---|---|---|
| Сила | Вища | Трохи нижче |
| Пластичність | Помірний | Вища |
| Стійкість до корозії | Чудово | Чудово |
| Морські програми | Високо{0}}військові кораблі | Корпуси великих суден і морські споруди |
| Найкраще використання | Броньовані,-напружені, військові, яхти | Корпуси суден, цистерни, морські споруди |
